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巨無霸的士瞄準商務輪椅客

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發表於 2015-1-29 08:35:26 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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巨無霸的士瞄準商務輪椅客
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150129/00176_043.html

隨着本港人口漸趨老化,本港一間車行決定大舉引入傷健共融、可容納輪椅出入的無障礙的士,下月中便有廿部車投入服務。這種名為「星群的士」最多可接載四人,包括一個輪椅位。除方便輪椅出入,「星群的士」還附送免費WiFi上網及USB充電服務,並以最多可容納八件行李優勢,希望吸引商務客及旅客光顧。車資方面與普通的士一樣,但乘客若通過手機程式或致電Call台預約需額外付六十元預約費。

車行負責人指,收取預約費目的是為司機提供跨區載客誘因,又稱服務初期「預咗蝕」,每架車每月需向司機補貼六千元。

首批混能的士 年底增至200部
引入「星群的士」服務的忠誠車行董事總經理鄭克和表示,下月會先引入廿部,到五月車隊會增至五十部,年底再增至二百部,若反應良好最終希望車隊可擴大至七百部。他說,「星群的士」為全港首批同時使用石油氣及電油行駛的混能環保的士,為減少排放量,的士啟動時會使用電油,然後自行切換至石油氣行駛。每部車成本約三十五萬,較普通的士貴約十萬。

與同樣利便輪椅出入的「鑽的」不同,「星群的士」採取多元化經營策略,服務對象除輪椅用家,還包括旅客及商務客等。鄭克和指,「星群的士」擁有寬敞車廂,接載四名普通乘客後,仍可容納最多四件大型及四件小型行李,若車內接載了輪椅客,仍則可擺放四件行李。收費方面,「星群的士」與普通的士一樣收取法定收費,乘客可用信用卡繳費,八秒內可完成交易。

車行提供補貼 司機需受培訓
首批廿架包括五部新界的士及十五部市區的士會於二月十日投入服務。鄭克和稱,司機駕駛「星群的士」需先接受訓練,熟悉車內配備。由於輪椅乘客上車速度較一般乘客慢,為鼓勵司機服務有需要人士,的士設預約費,每程收取六十元。車行方面,首三個月會向租用「星群的士」司機提供補貼,保證每日有八百元收入,希望吸引現有的士司機轉駕「星群的士」。

輪椅用家陳錦元昨試乘「星群的士」後稱,現時公共交通工具對殘疾人士援助不足,「等巴士至少要等三至四部先上到」,而服務行動不便者的「鑽的」全港只有幾部,收費亦相當昂貴,盼望無障礙的士可在港普及。

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「星群的士」車廂內部較寬敞

0129-00176-043b2.jpg
的士車尾設摺疊式斜台,用固定拉索輔助輪椅客上落車
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發表於 2015-1-29 11:11:29 | 顯示全部樓層
坐輪椅的確係難上車,又慢又冇行李費。有次村屋旁有個女人揮手,點知原來叫我等陣佢入屋推個阿婆出黎,等左五分鐘先搞掂上車,落車又用兩分鐘,廿幾蚊旗仔一蚊冇俾多,唔該又唔多聲。

個次我的確係有少少不耐煩,不過本住幫人精神算啦。
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發表於 2015-2-13 23:18:59 | 顯示全部樓層
點解當初唔入純電版?
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發表於 2015-2-14 05:31:56 | 顯示全部樓層
最煩係排隊入完氣又要排入電油
點解唔出 石油氣 同 電混燃呢  
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發表於 2015-2-16 23:44:40 | 顯示全部樓層
死窮鬼 發表於 2015-2-14 05:31
最煩係排隊入完氣又要排入電油
點解唔出 石油氣 同 電混燃呢

石油氣與電混燃仲大鑊呀!
排隊入氣已經辛苦
仲要排隊差電.....
大大隻鑊呀!.   
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發表於 2015-2-18 03:40:27 | 顯示全部樓層
古大山 發表於 2015-2-16 23:44
石油氣與電混燃仲大鑊呀!
排隊入氣已經辛苦
仲要排隊差電.....

叉電咪有排等?
渣呢D車冇咩著數? 租平嗎?
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發表於 2015-2-21 13:32:46 | 顯示全部樓層
大力哥 發表於 2015-2-18 03:40
叉電咪有排等?
渣呢D車冇咩著數? 租平嗎?

不可能平租
唯一好處係起圍快
車手會好鍾意架!.   
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發表於 2015-2-21 13:57:52 | 顯示全部樓層
有問題......
架輪椅度身定做
非一般呎吋
正常輪椅闊好多
咁.....失敗的車款 〜     
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