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樓主 |
發表於 2014-2-4 17:42:57
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本帖最後由 carlsberg01 於 2014-2-4 17:46 編輯
username & 即捕即解: 多謝兩位師兄正面支持鼓勵同多樣方法提議!!
阿榮: 多謝師兄的中性分析, 小弟會自我考慮一下!!
zing & AAA: 亦都多謝兩位師兄忠告同提議!! 我明白的士按金有意外時會沒收, 但難道每一位曾經係新手既司機都付出過幾萬蚊按金先可以做到今時今日?? 我明白每一個行業都有本身好處同壞處, 的士司機既好處同壞處唔需要講我相信咁多位現役師兄都心裡有數!! 若然一個月開得十日八日工, 每日開工又懶懶閑做幾粒鐘, 食飯又兩個鐘, 有時又賭波賭馬又唔開工, 咁樣當然係比最低工資少啦, 若果勤勤力力一星期返四,五日, 日做足十粒或十二碼都係得最低工資的話, 我相信唔會再有人揸的士搵食! 況且做實Q夜晚可以瞓覺依支歌仔無得唱好耐啦, 家陣實Q當更瞓覺有機會要坐監同罰款!! 至於升職升都升D後生仔啦, 或者有例外我唔敢講, 但講自由度就一定無揸的士咁大, 無得你話放假就放假, 一定要申請, 申請又未必會批!! 做實Q又經常比人投訴, 投訴得幾次連工都無埋!! 至於話壓力大好多工都會好大壓力, 又無需要搜羅哂咁多的士司機自殺既新聞既, 大部分唔係財困負債就係感情問題, 大家都唔知佢地內裡故事, 可能係爛賭欠下巨款又唔定, 可能婚姻失敗又或者出現第三者又唔定, 如果純粹係因為做的士司機而自殺, 我相信唔止咁少, 一年起碼有一千幾百單, 若果上網搜尋"商人生意失敗自殺", 亦都有好多依類新聞, 難道又奉勸人地唔好做生意?? 可能兩位唔希望又多一個新人入行爭食, 依個明白既, 又或者係真心奉勸外行人三思而行, 提出種種壞處及提點, 小弟亦在此感謝!! 小弟並非惡意爭辯, 純粹真心討教, 如果小弟失言冒犯, 亦在此致歉!! |
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